Pada sepeda motor aki bertugas untuk menyimpan dan menyuplai listrik
pada sistim penerangan, stater, ataupun klakson. Aki dibedakan atas 2 yaitu aki basah dan aki kering, disebut aki kering karena aki
ini tidak menggunakan cairan elektrolit sehingga tidak membutuhkan pemeliharaan
seperti aki basah. Sekarang ini aki kering sudah banyak digunakan pada sepeda
motor, dan bagi pemilik sepeda motor yang menggunakan aki kering berikut ini
saya tuliskan beberapa tips perawatannya :
1. Gunakan sepeda motor anda
sesering mungkin agar proses pengisian listrik pada aki tetap terjadi dan aki pun selalu siap digunakan. Jika motor tidak
digunakan maka usahakan untuk memanaskan motor sekitar 2-5menit tiap hari.
2. Tetap gunakan electric stater
tiap hari kecuali saat memanaskan mesin pada pagi hari direkomendasikan
menggunakan stater kaki supaya membantu memompa oleh ke seluruh komponen dalam
mesin sepeda motor.
3..Pada saat menggunakan
elektrik stater dan motor tidak mau hidup jangan menekan saklar stater terus
menerus tapi berikan waktu jeda sekitar 5 detik agar daya dalam aki kembali
stabil sebelum digunakan.
4. Hindari lubang atau jalan
rusak ketika berkendara untuk menghindari goncangan karena
bila sepeda motor sering mendapat goncangan yang berlebihan maka sel-sel dalam
aki akan cepat rusak.
5. Cek posisi kabel terminal
aki, usahakan tertutup rapat sebab bila terlalu lembab akan menyebabkan hubung
singkat (korslet).
