Showing posts with label TIPS OTOMOTIF. Show all posts
Showing posts with label TIPS OTOMOTIF. Show all posts

CARA MERAWAT MOBIL BERMESIN DIESEL

Bagi Anda para pemilik mobil bermesin diesel, tentunya perlu melakukan perawatan berkala dan  lebih rutin dibandingkan dengan perawatan mobil berbahan bakar bensin agar mobil anda selalu prima untuk digunakan berkendara. Berikut beberapa hal yang harus anda perhatikan

1. Pemanasan Mesin Diesel
Proses pemanasan mesin diesel sangat penting sebelum melakukan aktivitas berkendara setiap harinya. Seperti mesin kendaraan lain pada umumnya, mesin diesel juga perlu untuk dipanaskan sebelum memulai perjalanan. Selain bertujuan untuk mencapai temperatur kerja mesin yang normal, proses ini bertujuan untuk melindungi komponen mesin yang bergesekan.
2. Cara Matikan Mesin Habis Perjalanan
Bagi anda yang memiliki mobil bermesin diesel yang menggunkan Turborcharger, disarankan untuk menunggu sekitar 3 menit sebelum mematikannya agar usia komponen tersebut lebih panjang. Untuk itu hindari langsung mematikan mesin mobil setelah digunakan..
3. Perhatikan Jumlah Bahan Bakar di Dalam Tangki
Perhatikan banyaknya solar di dalam tangki dan jangan sampai tangki solar dalam keadaan hampir kosong. Sangat disarankan untuk mengisi tangki kembali saat solar yang tersisa 1/3 dari total kapasitas tangki. Jika bahan bakar solar di dalam tangki sudah hampir kosong akan mengakibatkan mesin diesel mobil anda tersendat bahkan tidak mau di hidupkan.
4. Penggantian Filter Udara.
Ganti filter udara mobil anda setiap 15.000 km. Penggantian bisa dilakukan lebih cepat bila kondisi udara berdebu dan berpolusi tinggi. 
5. Penggantian Filter Bahan Bakar.
Untuk menjaga bahan bakar  kondisinya bagus Anda mesti rutin melakukan pergantian filter bahan bakar. Ganti sesuai dengan rekomendasi yang tertera di buku panduan pemilik kendaraan. 
6. Perawatan Water Sedimenter.
Filter solar modern biasanya juga sudah gabung dengan water sedimenter. Water sedimenter adalah alat untuk menangkap kandungan air pada bahan bakar diesel. Cek secara berkala kandungan air pada water sedimenter. Jika indikator bahan bakar pada speedometer menyala, itu menandakan tingkat air pada water sedimenter telah maksimal dan harus dibuang. Cara membuangnya adalah dengan memutar keran drain cock yang terletak di bawah unit water sedimenter. 
7. Penggantian Oli Mesin.
Mesin diesel memiliki rasio kompresi yang tinggi, membuat oli mesin diesel cepat sekali kotor. Untuk mesin diesel interval penggantian oli yang disarankan adalah tiap 5.000 km.
8. Perawatan Filter Oli.
Disarankan mengganti filter oil setiap setiap tiga kali ganti oli, (15.000 km), karena kondisi oli yang mudah sekali membawa berbagai kotoran bagi mesin yang berupa material seperti pasir atau debu bisa menyebabkan kerusakan mesin mobil anda.
9. Perawatan Busi Pijar.
 Bagi mobil diesel yang sulit dihidupkan, disarankan untuk mengganti busi pijar. Untuk mengetahui kondisi busi pijar adalah dengan memberikan arus dari aki, jika menyala merah, berarti kondisinya masih bagus.
            Demikian beberapa tips perawatan mobil bermesin diesel, semoga bermanfaat.


Cara Merawat Gardan Mobil Agar Tak Cepat Rusak

Image result for differential leak
f150forum.com

Perawatan adalah suatu pekerjaan yang perlu dilakukan pada mobil atau kendaraan,  tujuannya adalah agar mobil atau kendaraan yang kita miliki tidak cepat mengalami kerusakan atau dengan kata lain awet kita gunakan, salah satu perawatan yang perlu diperhatikan pada mobil anda adalah dengan merawat gardan mobil.

Berikut ini beberapa tips perawatan yang bisa Anda lakukan :

1. Jaga kualitas oli gardan.

2. Ganti oli gardan secara rutin,bisa dengan mengganti setiap 10.000 km atau sesuai petunjuk service     manual book mobil anda.

3. Jika oli gardan bocor apalagi sampai habis akibatnya bisa fatal. Perhatikan selalu apakah ada       kebocoran oli pada gardan atau tidak, jika ada segera diperbaiki.

4. Selalu gunakan oli serta suku cadang yang asli agar terjamin kualitasnya.

             Demikian beberapa tips perawatan gardan mobil agar tidak cepat rusak, semoga     membantu.

     

PENYEBAB MESIN MOBIL MUDAH MATI KARENA AC - TIPS OTOMOTIF




Mobil tidak hanya menawarkan kenyamanan dari gangguan panas dan hujan, tapi juga udara di dalamnya yang sudah menggunakan AC. Gangguan macet yang seringkali terjadi, membuat AC menjadi kebutuhan primer bagi pengguna mobil. Sistem AC yang bergantung langsung dengan putaran mesin dan kesalahan setingan bisa membuat mesin semakin terbebani saat melaju.
Beberapa indikasi terganggunya mesin mobil anda akibat penggunaan AC dalam mobil adalah mesin mobil mudah mati ketika akan berhenti atau dalam kecepatan rendah gas ditekan lebih dalam dari biasanya untuk meningkatkan putaran mesin.
Jika  hal tersebut terjadi, anda harus mengenali beberapa penyebab di balik gejala yang teramati.


1.Setingan idle  tidak tepat.  kondisi idealnya adalah ketika mobil berhenti dalam keadaan menyala dan AC masih dalam keadaan mati, mesin akan berputar 800 rpm. dan apabila AC menyala, rpm akan naik menjadi 900-1000 rpm.Ini artinya jika rpm di bawah ketentuan normal tersebut maka akan membuat mesin  mudah mati. Kasus ini memang jarang terjadi pada mobil yang berjenis injeksi yang sudah menggunakan sistem elektrik, namun tidak menutup kemungkinan bahwa setingan manual juga perlu dilakukan.

2. Terkait sirkulasi, sirkulasi yang kurang baik dapat menyebabkan kerja kompressor lebih berat. Hati-hati, dalam kasus ini, tentunya putaran mesin akan semakin berat. Hal ini disebabkan oleh debu. Jadi, sering-seringlah merawat kebersihan compressor. Sehingga debu tidak menumpuk dan menyebabkan kerja kompresor terganggu.

3. Ukuran compressor. Ukuran kompressor yang terlalu besar dan tidak sesuai standar akan mengakibatkan mesin drop. Bisa jadi, kompressor sudah rusak atau pernah terjadi penggantian kompressor namun diganti dengan yang tidak sesuai standarnya.

AC merupakan komponen mobil yang berfungsi untuk meningkatkan kenyamanan dalam berkendara. Bahkan sudah menjadi kebutuhan pokok bagi pengguna mobil terutama bagi anda pengguna mobil di kota bertemperatur panas. Namun  anda semua tidak mau  AC justru mengganggu kinerja mesin mobil Anda.Dengan mengenali gejala-gejala tersebut, Anda bisa melakukan perawatan sekaligus pencegahan. 

Tips Merawat Aki Kering pada Motor

Pada sepeda motor aki  bertugas untuk menyimpan dan menyuplai listrik pada sistim penerangan, stater, ataupun klakson. Aki  dibedakan atas 2 yaitu aki basah dan aki kering, disebut aki kering karena aki ini tidak menggunakan cairan elektrolit sehingga tidak membutuhkan pemeliharaan seperti aki basah. Sekarang ini aki kering sudah banyak digunakan pada sepeda motor, dan bagi pemilik sepeda motor yang menggunakan aki kering berikut ini saya tuliskan beberapa tips perawatannya :
1. Gunakan sepeda motor anda sesering mungkin agar proses pengisian listrik pada aki tetap terjadi dan aki  pun selalu siap digunakan. Jika motor tidak digunakan maka usahakan untuk memanaskan motor sekitar 2-5menit tiap hari.
2. Tetap gunakan electric stater tiap hari kecuali saat memanaskan mesin pada pagi hari direkomendasikan menggunakan stater kaki supaya membantu memompa oleh ke seluruh komponen dalam mesin sepeda motor.
3..Pada saat menggunakan elektrik stater dan motor tidak mau hidup jangan menekan saklar stater terus menerus tapi berikan waktu jeda sekitar 5 detik agar daya dalam aki kembali stabil sebelum digunakan.
4. Hindari lubang atau jalan rusak ketika berkendara untuk menghindari goncangan karena bila sepeda motor sering mendapat goncangan yang berlebihan maka sel-sel dalam aki akan cepat rusak.


5. Cek posisi kabel terminal aki, usahakan tertutup rapat sebab bila terlalu lembab akan menyebabkan hubung singkat (korslet).

Tips Merawat Motor Injeksi

   

 Perkembangan teknologi saat ini begitu pesat diberbagai bidang, dan salah satu yang bidang yang mengalami perkembangan yang cukup pesat adalah bidang otomotif, berbagai alat atau sistem kini ditemukan dan diaplikasikan pada kendaraan otomotif yang tentu saja mempunyai beberapa maksud atau tujuan diantaranya untuk meningkatkan efesiensi, performa yang tinggi, dan ramah lingkungan.

            Sebagai masyarakat pengguna kendaraan yang menggunakan teknologi canggih, mau tidak mau harus mengikuti perkembangan yang ada. Contohnya pada sepeda motor yang sudah menggunakan sistem injeksi bahan bakar (Fuel Injektion) yang dikontrol oleh komputer (ECU) yang didukung dengan pemasangan beberapa sensor untuk mendukung kinerja sistem  tersebut. Bagaimana dengan cara perawatan motor injeksi ? perawatan motor injeksi tentu sedikit berbeda dengan motor yang menggunakan karburator. Berikut ini beberapa tips dari saya tentang  perawatan sepeda motor injeksi :

1. Lakukan service berkala secara rutin dibengkel resmi sesuai petunjuk buku manual untuk mengganti atau memperbaiki komponen yang sudah habis masa pakai atau mengalami kerusakan seperti ganti oli, busi, pembersihan saringan udara, dll.
2. Gunakan bahan bakar berkualitas baik, bahan bakar yang dianjurkan adalah bahan bakar beroktan 90 keatas karena bahan bakar berkualitas rendah akan mempengaruhi performa mesin dan dapat mengakibatkan kerusakan pada komponen mesin.

3. Perhatikan selalu level bahan bakar, jangan biarkan bahan bakar dalam tangki habis karena dapat menyebabkan pompa bahan bakar terbakar.

4. Selalu rutin memeriksa kondisi aki, sepeda motor injeksi dikontrol secara elektronik dan suplay arus listrik yang tidak sesuai dengan kebutuhan ECU (Electronik Control Unit) akan mempengaruhi kinerja ecu dalam mengatur sistim penginjeksian bahan bakar.

5. Hindari penambahan aksesoris motor yang menggunakan listrik berlebihan seperti klakson atau lampu karena akan membuat kerja dari ECU bertambah berat. Bila hal itu terjadi maka akan menyebabkan ECU motor cepat rusak.

6. Periksa ECU secara berkala dibengkel resmi motor anda, karena ECU adalah otak dari pengoperasian sistem injeksi bahan bakar dan bila ECU rusak maka dipastikan motor tidak dapat dihidupkan / mogok.

Tips Merawat AC Mobil




AC merupakan salah satu komponen yang pada mobil yang berfungsi untuk memberi kenyamanan bagi pengguna mobil yaitu memberikan rasa dingin atau sejuk terutama pada daerah yang bersuhu panas. AC mobil rusak akan mengakibatkan kenyamanan berkendara menjadi berkurang, oleh sebab itu agar AC mobil selalu dalam keadaan sejuk dan sehat maka diperlukan perawatan dan perhatian pada AC mobil. Berikut beberapa kiat dalam perawatan AC mobil :
1. Service atau ganti oli compressor setiap 6 bulan sekali
2. Jagalah kebersihan ruangan mobil terutama karpet bagian depan, usahakan karpet bagian depan      selalu bersih ketika AC dihidupkan karena kotoran atau debu pada karpet atau jok akan terhisap          oleh  evavorator AC.
3. Jangan merokok pada saat AC on, karena asap rokok akan menyebabkan kerja AC semakin berat.
4. Hindari pemakaian AC yang maksimal karena akan menyebabkan Freon akan cepat habis.
5. Lakukan perawatan AC secara rutin untuk memeriksa semua komponen AC yakni compressor,           receiver dryer, condenser, evavorator, pipa-pipa AC dan Freon.
6. Jangan terlalu sering mengganti atau memutar pengatur suhu karena akan merusak sistem AC
7. Pastikan AC dalam kondisi off ketika menghidupkan mesin mobil dan sebaliknya menghidupkan       AC ketika kondisi mesin mobil sudah stabil.
         
Demikian beberapa tips perawatan AC mobil, semoga bermanfaat.

             

Cara Sederhana Hemat BBM




Harga BBM saat ini  termasuk mahal bagi sebagian besar pemilik kendaraan Indonesia, akan tetapi meskipun mahal mobil harus tetap dioperasikan untuk menunjang aktifitas bagi yang berkantong tebal harga BBM mahal bukanlah suatu masalah tapi bagi yang berkantong pas-pasan itu adalah suatu masalah yang bisa bikin pusiing. Ada beberapa cara untuk menghemat BBM antara lain :

  1.  Lakukan servis atau perawatan secara teratur, banyak pengendara cenderung melewatkan servis berkala untuk menghemat pengeluaran, hal ini dapat mempengaruhi ferforma mobil dan dompet Anda dalam jangka panjang. Filter udara yang tersumbat, oli mesin yang sudah melewati batas pemakaian dan mesin yang tidak mendapat perawatan dalam waktu lama dapat meningkatkan angka konsumsi BBM kendaraan hingga 9 persen. Lakukan servis secara teratur dan hindari menggunakan onderdil non-original, dengan begitu selain mobil Anda tetap pada kondisi standar Anda juga dapat menghemat banyak pengeluaran.
  2. Pastikan tekanan angin ban sesuai dengan jenis, ukuran, pola tapak, dan kapasitas beban ban agar daya tahan, traksi dan karakteristik pengendalian dapat seusai dengan seharusnya. Pada mobil modern, terdapat label plakat di sisi dalam pintu pengemudi yang menampilkan informasi tekanan ban yang sesuai untuk mobil Anda. Ban yang kempes akan meningkatkan konsumsi BBM serta keausan dini pada ban. Biasakanlah untuk memeriksa tekanan ban usai mengisi BBM di SPBU.
   3.  Kurangi mengangkut barang yang kiranya tidak harus selalu dibawa di dalam mobil, seperti mengganti ban cadangan dengan ukuran lebih kecil untuk mengurangi beban mobil dan menambah ruang untuk penyimpanan barang. Kemudian hindari mengemudi dalam kecepatan tinggi dengan jendela terbuka yang mengakibatkan bertambahnya hambatan angin dan turbulensi udara di dalam kabin. Kurangi juga suhu AC sekitar 2 atau 3 putaran agar lebih nyaman dan hemat konsumsi untuk jangka panjang.

  4. Mengemudilah dengan halus, hindari menekan pedal gas dan rem secara agresif. Menginjak pedal gas dan rem secara tiba-tiba dapat mengakibatkan meingkatnya konsumsi BBM, terutama saat di dalam lalu lintas yang padat. Sedangkan jika mengemudi di jalan yang sepi misalnya jalan tol, usahakan jaga kecepatan sekitar 70 km/jam. Ini adalah kecepatan yang paling pas dan terhitung ekonomis. Jika Anda melebihi kecepatan tersebut, putaran mesin akan meninggi, dan konsumsi bahan bakar akan semakin boros Selain itu, selalu posisikan transmisi di putaran mesin sekitar 2300 rpm untuk mobil diesel dan di bawah 3000 rpm untuk mobil bensin.
  5. Jika Anda terpaksa menekan pedal gas cukup dalam, usahakan tidak lebih dari 80 persen. Manfaatkan gaya dorong mobil untuk melakukan percepatan saat Anda ingin melajukan mobil lebih cepat.
  6. Gunakan gigi yang paling tinggi ketika Anda sedang melaju cepat di jalan tol. Dengan begitu, putaran mesin pun akan tetap rendah, dan pemakaian bahan bakar pun bisa lebih dihemat.
  7. Sebisa mungkin, lajukanlah mobil dengan kecepatan konstan. Jangan terlalu sering menekan pedal gas dan melakukan pengereman secara tiba-tiba.
  8. Penggunaan aksesoris eksterior yang aerodinamis  bisa berguna dalam proses penghematan BBM. Aksesoris aerodinamis pada mobil berfungsi untuk mengurangi hambatan oleh angin.
  9. Gunakan onderdil asli. Onderdil asli yang dikeluarkan oleh produsen sebuah kendaraan sudah memiliki perhitungan yang sangat tepat. Untuk itu, jangan sekali-kali coba memakai onderdil palsu. Sebabi, mesin mobil Anda pun akan cepat aus dan pemborosan bahan bakar pun tak terhindarkan. Semoga bermanfaat.












Cara Agar Ban Kendaraan Awet

Image result for gambar ban aus

Ban memiliki peran penting bagi sebuah mobil antara lain meredam kejutan-kejutan yang ditimbulkan oleh keadaan permukaan jalan dan mencegah kejutan ini tidak berpindah ke bodi mobil, karenaitu ban memerlukan perawatan agar peformanya tetap gemilang. Berikut saya tuliskan beberapa tips agar ban awet tidak cepat rusak, yaitu :

 1. Cek kondisi ban secara konsisten.Tekanan angin harus sesuai dengan ukuran ban karena akan membuat bidang kontak ban lebih baik dan merata sehingga lebih tahan lama. Jika tekanan angin tidak merata maka pengikisan ban akan cepat terjadi dan menyebabkan ban aus atau pecah.
 2. Lakukan uji spoooring dan balancing setiap 5.000 KM untuk mengetahui keselarasan roda dan putaran roda berputar pada titik yang sama, mengingat kondisi jalan yang berbeda-beda.
 3. Mengemudi dengan wajar danTerapkan perilaku berkendara yang baik dan benar seperti tidak melakukan pengereman mendadak.
4. Perhatikan beban kendaraan jangan sampai over load. kendaraan yang sering membawa beban berat akan mempengaruhi umur ban.
 5. Usahakan hindari jalan. rusak. berkendaralah dengan bijak dan tidak ngebut sehingga ketika anda melewati jalan rusak yang rusak anda bisa menghindarinya.
6. Menikunglah dengan normal. Menikung dengan kecepatan agak tinggi akan menyebabkan gesekan ban dengan jalan akan semakin besar.

CARA MERAWAT BATERAI / AKI AGAR AWET

Image result for gambar merawat aki mobil
Baterai atau aki pada mobil berfungsi untuk menyimpan energi listrik dalam bentuk energi kimia, yang akan digunakan untuk menyuplai (menyediakan) listik ke sistem starter, sistem pengapian, lampu-lampu dan komponen komponen kelistrikan lainnya. Karena begiti pentingnya aki pada kendaraan maka sebagai pemilik kendaraan harus merawat aki dengan baik agar aki tidak cepat soak sebelum waktunya. Nah berikut  ada beberapa tips agar aki anda awet :.

1.      Jaga ketinggian air aki agar tidak berkurang melewati batas minimum. Waktu yang pas untuk mengecek minimal  2 bulan sekali. Hal ini untuk mencegah kerusakan elemen-elemen yang ada di dalam aki
2.      Jagalah kebersihan terminal aki. Pastikan tidak ada serbuk putih hasil oksidasi kimia. Kalau ada oksidasi, segera siram dengan air panas, dan gosok dengan sikat untuk menghilangkan serbuk putih tersebut.
3.      Pastikan semua peralatan elektronik telah dimatikan sebelum Anda mematikan mesin mobil.
4.      Hindari pemakaian audio, TV, aksesoris kelistrikan lainnya yang berlebihan sehingga konsumsi listrik menjadi besar. sebaiknya konsultasikan terlebih dahulu kepada pihak pemasang audio karena aki standar hanya digunakan untuk kelistrikan standar.
5.      Sebaiknya aki dibungkus dengan alumunium foil yang bisa tahan panas, karena kondisi panas yang disebabkan mesin mobil ternyata dapat menurunkan umur dan kemampuan aki.
6.      Panaskan mobil secara teratur meskipun Anda tidak menggunakannya  untuk menjaga agar aki tetap terisi.
7.       Hindari korosi / korosi. Korosi atau karat pada terminal aki dapat memperpendek umur aki.
8.      Pastikan tidak ada kabel yang longgar serta periksa pula dudukan aki. Dudukan aki yang berkarat dianjurkan untuk diganti. Dudukan yang rusak atau berkarat berpotensi membuat posisi aki tidak stabil sehingga akan bergetar atau bergeser posisi yang pada gilirannya memperpendek umur aki.  
Itulah beberapa tips merawat baterai / aki kendaraan agar awet, semoga bermanfaat.